经济日报-中国经济网11月4日讯 昨日，倍受关注的“中国心”2020年度新能源汽车动力系统评选结果水落石出，汉EV不负众望，获得“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统奖项。新能源汽车的“三大件”——电池、电机、电控“三电”系统，和传统燃油车“三大件”发动机、变速箱、底盘一样，是车辆最为核心的部件，也是新能源行业和消费者关注的焦点。汉EV获得该项大奖，要归功于其行业标杆级的动力性能，刀片电池、高性能电机、碳化硅电控模块等创新技术以及持续热销的市场表现。作为全球超安全智能新能源旗舰轿车，汉EV的技术先进性和硬核产品力得到专家评委的高度评价。
13款新能源明星车型同场竞技，3.9秒破百强悍动力领跑 “中国心”
“中国心”年度新能源汽车动力系统评选，由行业权威媒体中国汽车报社、汽车与运动杂志社主办，支持单位包括中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心等多家权威机构，专家评审委员会评委由王秉刚等国内新能源汽车顶级专家组成；评选以公平、公正、公开为原则，评选标准包括整车性能、电池电机性能、技术先进性、市场表现、现场评测等5大评价体系、20余项评价细则，以确保获奖车型的动力系统能够代表中国新能源汽车的最高技术水平。
今年是“中国心”年度新能源汽车动力系统评选的第五届，通过前期海选，最终入围的13款新能源汽车包含9款纯电动车型、2款插电式混合动力车型和1款增程式混合动力车型。在所有入围的纯电驱动车型中，来自汉EV四驱高性能版旗舰型的动力系统可谓一枝独秀，搭载的刀片电池、高电压高转速高效率驱动电机、碳化硅MOSFET电机控制模块在技术性能上处于全球领先水平，系统总功率达到363kW，最大扭矩可达680N·m。
汉EV四驱高性能版旗舰型搭载的这套动力系统零百加速仅需3.9秒，为新能源轿车树立了全新的性能标杆。在现场评测中，其强悍的起步加速性能、急加速性能、“微秒级”的加速响应时间，以及32.8米百公里刹停的强大制动性能，给所有专家评委留下了深刻印象。
“三电”技术领先性独步全球，新能源汽车“性能标杆”实至名归
汉EV行业标杆级的性能实力，要归因于比亚迪自研自产的高性能电机、电控和电池“三电”系统的技术领先性。其中，汉EV搭载的刀片电池凝结了比亚迪在动力电池领域近20年的研发应用经验，集成了比亚迪从电池原材料制取、电池包制造的全产业链优势，是全球首创的具有高集成效率、高安全防护的动力电池技术。在9月底举行的2020年世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢为“高集成刀片动力电池技术”，颁发了“全球新能源汽车创新技术”大奖。
通过一系列的结构和工艺创新，刀片电池相比传统动力电池体积集成效率提升50%，电池包带电量、续航能力与同等大小三元锂电池包接近，搭载刀片电池的汉EV超长续航版电池容量达到76.9 Kwh，NEDC综合工况纯电续驶里程达到605km。同时，基于磷酸铁锂先天的安全优势，刀片电池的紧密组排设计、多功能集成包络设计和系统三明治式结构设计可以从多层级多维度保障动力电池系统安全，能够稳定输出570伏电压、800安培的大电流，为汉EV 3.9秒加速破百提供强大支撑。
汉EV搭载的高性能、高集成碳化硅MOSFET电机控制模块，可承载更大的功率、更低的损耗，大幅优化了新能源汽车的性能、效率及经济性，将电控系统过流能力提升58%，让峰值功率363kW、峰值扭矩680N·m的强大电机性能尽情释放，这也是汉EV实现3.9秒加速破百的重要因素。
汉EV行业标杆级的性能实力在赛场上得到充分呈现。在2020中国新能源汽车拉力锦标赛首站赛事中，汉EV包揽80米直线加速赛冠亚军；在2020中国新能源汽车大赛中，汉EV在涵盖动力操控、制动安全测试的15个比赛项目中赢得13项第一，并荣获“动力最佳”、“操控最佳”荣誉称号。
“中国心”新能源汽车动力系统评选不仅要检验动力技术在行业中的创新性和领先性，相应量产车型在市场上的表现如何，同样是“中国心”评选的重要指标。自今年7月上市以来，汉在全国各地的订单量和交付量不断攀升，截止9月底累计批量交付突破万辆大关，其中汉EV累计实现批量交付7229辆，并且一直在快速增长中。来自市场和行业的高度认可，高光的赛场表现，都将为汉的销量增长提供强劲动力，在强大中国车的荣耀征程中，写下更多精彩故事！
